Enquête – usage des Transports Collectifs

Avec le double objectif de vous informer de la volonté politique de la CAPA de mettre œuvre des solutions de transports collectifs permettant une amélioration des conditions de déplacement, et de vous donner la parole sur les sujets liés à la problématique générale de la mobilité sur le territoire, la CAPA a réalisé une enquête auprès des 35 000 foyer du territoire.

Ce sondage grandeur nature a été réalisé entre le 9 et le 27 février 2009 et a connu un succès notable. Ce sont en effet 3 067 questionnaires qui ont été retournés, soit un taux de réponse près de 10 % pour un taux de réponse « classique » situé entre 2 et 4%.

Merci de l’intérêt que vous avez porté à cette démarche de concertation.

Aussi, nous vous proposons de poursuivre cette concertation en posant toutes les questions que vous souhaiterez ou proposez les améliorations que vous jugeriez opportuns sur le formulaire à télécharger.

Résultat enquête

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2 Commentaires pour “Enquête – usage des Transports Collectifs”

  1. MARTINELLI dit :

    Bonjour.

    Juste quelques mots pour protester sur votre intention de supprimer la navette désservant le Salario.
    Je me refuse à rentrer dans une quelconque argumentation, mais les usagers sont les derniers consultés et vont se retrouver devant le fait accompli.

    Maintenez la navette du Salario.

    Jean-François Martinelli (usager quotidien de la navette du Salario)

  2. Webmaster dit :

    Bonjour,

    La décision de supprimer la citadine “salario” n’a pas été prise dans un bureau mais au contraire, a été prise par le comité des usagers citoyens du transport public qui se réuni tous les deux mois depuis un peu plus d’un an.

    Les chiffres de fréquentations ont montré que la partie spécifique de cette desserte (non identique à la ligne 7) était très peu emprunté: environ 3 usagers par période de 15 jours.

    Aussi, le comité des usagers a t il agréé la modification du réseau urbain qui consistait à supprimer un service extrêmement peu utilisé et à dédier les moyens ainsi dégager a la desserte expérimentale d’un quartier jusque là non desservie par les transports publics: la zone d’Aspreto.

    En espérant avoir répondu à vos interrogations, nous restons bien entendu à votre disposition.

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