Remettre les piétons et les vélos au coeur de la Cité

Contexte

La CAPA a approuvé son Plan de Déplacements Urbains (P.D.U.) le 13 juillet 2006.

Dans son état des lieux, le PDU révèle de nombreux dysfonctionnements en matière de déplacements « doux » (piétons – vélos). Ainsi, parmi les actions à court terme que préconisait le PDU, figurait la réalisation d’un document stratégique : « Le schéma directeur des liaisons douces ».

Les déplacements doux sont en effet l’expression d’un choix de vie alternatif. Ils permettent d’améliorer la qualité de vie des personnes, apportent un bien-être physique et renforcent le lien social. Ils sont une alternative écologique à la voiture particulière, totalement respectueuse de l’environnement. Ces déplacements, à pied et à vélo, participent, pour leur part, à désencombrer le coeur de ville des automobiles. Ils répondent également aux besoins de déplacement de courte distance des personnes à mobilité limitée : handicapés, personnes âgées, parents avec poussette, etc…

L’augmentation de la part des déplacements à pied ou à vélo dans l’agglomération est un élément important de la démarche globale de développement durable du territoire ajaccien.

Objectifs

En réalisant son schéma directeur des liaisons douces, la Communauté d’Agglomération souhaite obtenir un plan général des itinéraires principaux de l’agglomération dédiés aux piétons et aux vélos, en particulier dans l’emprise des voies structurantes et au centre-ville d’Ajaccio. Deux itinéraires seront particulièrement étudiés : la voie verte du canal de la Gravona et l’itinéraire cyclable le long du Golfe.

Le schéma directeur proposera un plan d’actions phasé et définira, de manière précise, les aménagements à réaliser pour obtenir un maillage complet du territoire.

Calendrier

L’étude du schéma directeur des liaisons douces a débuté en février 2008 avec l’aide du bureau d’études INDDIGO-Altermodal spécialisé dans le domaine des liaisons douces. La phase « diagnostic » est achevée et l’élaboration des scénarii est en cours. L’adoption du schéma est prévue pour la fin 2008.

Aussitôt après, certaines tranches de travaux pourront être lancées.

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  1. Les actions du PDU


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